Groupe électrogène diesel d'occasion

Le groupe électrogène diesel d'occasion fourni par Kecheng de Chine peut répondre aux besoins d'approvisionnement en générateur diesel ensembles avec un budget relativement limité. Nos ensembles proviennent de projets de renouvellement d'entreprise ou de projets inutilisés. Ils ont tous subi 12 tests de base et six procédures de remise à neuf pour garantir que leurs performances critiques telles que la consommation de carburant et le taux de réussite de démarrage n'est pas inférieur à 85 % de la nouvelle machine. Les produits répondent aux normes de base nationales, composants clés Profitez également de 6 à 12 mois de garantie. Qu'il s'agisse d'une alimentation électrique temporaire pour un chantier de construction ou d'une infrastructure rurale. construction, location d'équipement ou secours d'urgence, ce groupe électrogène d'occasion peut fournir un support électrique stable tout en maîtriser les coûts. En tant que fabricant national, Kecheng Power s'engage à fournir aux utilisateurs des produits plus rentables options d'alimentation électrique grâce à des équipements d'occasion fiables.

Les groupes électrogènes diesel d'occasion Kecheng couvrent trois gammes de puissance : petite (20-100 kW), moyenne (100-500 kW) et grande. (500-1000KW) :

Scénarios d'application (Adaptation exclusive pour les unités d'occasion)

1. Scénarios pour les entreprises à budget limité et les petites et micro-entreprises (20-500KW)

• Scénarios applicables : alimentation de secours pour les petites usines de transformation (vêtements, matériel informatique), alimentation de secours pour les usines de taille moyenne. chaîne du froid des supermarchés et alimentation électrique des équipements de base des hôpitaux municipaux (pompes à perfusion, vaccins). réfrigération)

• Valeur fondamentale : le prix des logements d'occasion ne représente que 50 à 70 % de celui du neuf, ce qui réduit considérablement la investissement initial des entreprises. Kecheng propose des « rapports de test + garantie » pour éviter le risque de « trois non et produits d'occasion. La consommation quotidienne moyenne de carburant du modèle de petite taille (20-100 kW) est la même que celle du le nouveau modèle (20-50L), et le coût d'exploitation est contrôlable. Il convient à la sauvegarde à long terme dans les petits et microentreprises.

2. Projets temporaires et scénarios d'utilisation à court terme (50-1000KW)

• Scénarios applicables : Alimentation temporaire des équipements/éclairages pour l'entretien des routes, alimentation principale pendant la période de construction des projets de construction (6-12 mois) et alimentation électrique temporaire pour les expositions/événements

• Valeur fondamentale : le cycle de livraison des unités d'occasion est court (principalement en stock, avec une livraison sous 3 à 7 jours), et il n'est pas nécessaire d'attendre la production de nouvelles unités. Une fois le projet terminé, Kecheng fournira "aide au rachat ou à la revente" pour réduire les pertes inutilisées. Les grands modèles (500-1000KW) peuvent résister à un démarrage courant de 2,5 fois et peut entraîner des concasseurs et des finisseurs de projets, répondant ainsi aux demandes de charges lourdes à court terme.

3. Scénarios d'infrastructure rurale et de moyens de subsistance des populations (20-200KW)

• Scénarios applicables : pompage d'eau dans les stations rurales de conservation de l'eau, alimentation électrique commune dans les villages éloignés. (30 à 50 ménages) et consommation d’électricité de base dans les écoles/cliniques ruraux

• Valeur fondamentale : les unités d'occasion conviennent à la caractéristique de "capacité de maintenance limitée" dans les zones rurales. zones. Lorsque Kecheng rénove, elle sélectionne des pièces d'usure générales (qui peuvent être achetées localement) pour réduire les difficulté d'entretien ultérieur. Le modèle de taille moyenne (100-200KW) est équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité (500L), permettant un fonctionnement continu pendant 20 heures lorsqu'il est entièrement rempli, résolvant le problème des inconvénients ravitaillement en carburant dans les zones rurales. Le prix est abordable et convient à l’alimentation électrique à faible coût des collectivités rurales.

4. Scénarios de location d'équipement et de secours d'urgence en cas de catastrophe (50-1000KW)

• Scénarios applicables : sociétés de leasing louant (pour les chantiers et les événements), alimentation électrique pour sites de réinstallation temporaires après des inondations/séismes, et alimentation électrique pour les équipements de lutte contre l’invasion acridienne (pulvérisateurs)

• Valeur fondamentale : les unités d'occasion offrent des performances élevées, nécessitant moins d'investissement et un retour sur investissement rapide. investissement pour les sociétés de leasing. Kecheng propose une « remise à neuf par lots + garantie unifiée », ce qui est pratique pour gestion locative. En cas d'urgence, des unités d'occasion sont disponibles en stock et peuvent être expédiées au zone sinistrée dans les 12 heures. Ils sont étanches à la poussière et à l'eau IP54 (pour certains modèles), ce qui les rend adaptés aux environnements difficiles de secours en cas de catastrophe. Après le bail, Kecheng assure une « maintenance sur site » pour réduire l'exploitation et la pression de maintenance sur la société de leasing.

5. Scénarios de sauvegarde et de transition de capacité pour grandes entreprises (500-1 000 kW)

• Scénarios applicables : Alimentation de secours pour les grandes usines (chimiques, mécaniques) (pour faire face aux coupures de courant dans le réseau électrique), l'alimentation électrique de transition lors de la construction de nouvelles usines et l'énergie temporaire réapprovisionnement avant renouvellement des équipements dans les anciennes usines

• Valeur fondamentale : le prix des grandes unités d'occasion ne représente qu'environ 60 % de celui des unités neuves, et la valeur de l'entreprise le coût d'investissement en sauvegarde est faible. Kecheng peut mettre à niveau le système de contrôle en fonction des besoins des entreprises (telles que ajoutant la fonction de liaison avec le DCS de l'usine) pour s'adapter au système de production existant. En transition Dans différents scénarios, les unités peuvent être mises en veille après la mise en place du nouvel équipement ou revendues avec l'aide de Kecheng, atteignant un taux d'utilisation des ressources élevé.

Avantages du produit (compétitivité de base des unités d'occasion)

Paramètres techniques (plage de puissance complète de 20 à 1 000 kW, après remise à neuf)

Caractéristiques techniques (Design exclusif pour les unités d'occasion)

1. Système d'inspection et de rénovation « 1+N » de Kecheng

• 1 ensemble de normes de test de base :

① Inspection du moteur : pour les petites unités, mesurer la pression du cylindre (≥ 90 % de la valeur standard), la pression d'huile (≥0,3MPa) et atomisation des injecteurs de carburant. Pour les unités de moyennes et grandes dimensions, ajouter du jeu aux soupapes (conformément Avec les normes d'usine d'origine), la vitesse du turbocompresseur (déviation ≤ 5 %) et la pression de la pompe à huile haute pression (stable conformité).

② Test du générateur : résistance d'isolation (petite taille ≥50MΩ, grande taille ≥100MΩ), sortie du système d'excitation (stable tension sans fluctuation), test de charge (écart de tension ≤ ± 5 % sous 25 %/50 %/100 % de charge) ;

③ Inspection électrique et structurelle : fonction de commutation ATS (≤ 15 secondes), isolation des câbles (pas de vieillissement ni de dommages), étanchéité du corps (conformité IP54, remplacement des bagues d'étanchéité vieillies), protection de sécurité (surcharge/haute température/basse tests de protection de pression d'huile normaux).

•N prestations de rénovation sur mesure :

① Rénovation de base : Remplacer toutes les pièces vulnérables (éléments filtrants, courroies, batteries, bagues d'étanchéité) des unités, nettoyer le tartre dans le réservoir d'huile/radiateur et réparer les déformations structurelles mineures.

② Mise à niveau des fonctions : les unités de taille moyenne peuvent être équipées en option d'un ATS et d'une surveillance à distance (4G). À grande échelle les unités peuvent être mises à niveau avec des systèmes haute tension (6 kV), des fonctions de connexion au réseau et des fonctions solaires complémentaires (adapté aux scénarios ruraux et éloignés).

③ Réparation d'apparence : repeindre (correspondre au code couleur d'origine de l'usine), remplacer les marquages endommagés et organiser le circuits (éviter les courts-circuits causés par l'encombrement) pour améliorer l'apparence générale et la sécurité de l'unité.

2. Adaptation des performances et optimisation de la stabilité

• Contrôle de la consommation de carburant : lors de la remise à neuf, calibrez le système d'injection de carburant du moteur (par exemple en ajustant l'angle d'avance de l'injection de carburant), et l'écart de consommation de carburant mesuré ne doit pas dépasser 10 % pour les nouveaux machines pour éviter le problème de la « consommation élevée de carburant » des unités d'occasion. Pour les unités de moyenne et grande taille, le La fonction « Vitesse économique » peut être installée en option. Lorsque la charge est ≤ 50 %, la vitesse diminuera automatiquement, réduisant encore la consommation de carburant de 10 à 15 %.

• Optimisation du démarrage : Remplacer la nouvelle batterie (de capacité conforme à la norme), nettoyer les balais de charbon de le moteur de démarrage. Le taux de réussite au démarrage des petites unités est ≥98 %, et pour les grandes unités (en basse température environnements), un préchauffeur peut être installé en option (le taux de réussite de démarrage à -20℃ est ≥95%), résolvant la douleur point de « démarrage difficile » pour les unités d’occasion.

• Tolérance de charge : effectuer la maintenance du système d'excitation du générateur (remplacer les balais de charbon vieillis et ajuster courant d'excitation) pour garantir que l'unité peut supporter 2,5 fois le courant de démarrage (pour les petites unités) et 3 fois le courant de démarrage (pour les grandes unités) et est compatible avec les charges de type moteur (telles que les pompes à eau et concasseurs) pour éviter le problème de "l'incapacité de conduire la charge".

3. Garantie après-vente et gestion de la valeur résiduelle

• Garantie transparente : nous proposons un "rapport d'inspection + accord de garantie", définissant clairement l'étendue de la garantie. (moteur, générateur, composants électriques de base) et la période de garantie (6 à 12 mois). En cas de problèmes de qualité pendant la période de garantie, Kecheng fournira des services de réparation gratuits sur site (réponse dans les 48 heures pour les zones), et les pièces d’usine d’origine seront préférées pour le remplacement.

• Conception facile à entretenir : lors de la remise à neuf, les pièces d'usure courantes utilisées sur le marché africain/local (telles que celles compatibles avec les éléments filtrants des nouvelles machines Yuchai/Weichai) sont sélectionnés. Un "manuel de maintenance + local liste d'achat de pièces de rechange" est fournie. Les utilisateurs peuvent remplacer eux-mêmes les éléments filtrants et les courroies sans en s'appuyant sur Kecheng, réduisant les coûts de maintenance.

• Récupération de la valeur résiduelle : Kecheng propose un service « aide au rachat + revente ». Les utilisateurs peuvent demander un rachat (30 % à 60 % de la valeur évaluée) dans les trois ans suivant l'utilisation, ou Kecheng aidera à revendre à d'autres utilisateurs dans besoins, réduisant ainsi les pertes d'équipement inutilisées et améliorant l'utilisation des ressources.

Sélection de puissance (adaptation précise des unités d'occasion)

1.Base de sélection de base

2. Recommandation de puissance pour les scénarios typiques

Méthode d'utilisation (fonctionnement exclusif pour les unités d'occasion)

1. Inspection avant démarrage (Points clés pour les unités d'occasion)

2. Opération de démarrage (processus de division de puissance)

(1) Petites unités d'occasion (20-100KW)

1. Préparation : confirmez que la charge est déconnectée, ouvrez le robinet de carburant et testez à nouveau l'isolation du générateur. (assurez-vous qu'il n'y a pas de goutte d'humidité).

2. Démarrage : Pour les basses températures (≤10℃), appuyez sur le bouton « Préchauffer » (30 secondes), puis appuyez sur le bouton « Démarrer ». Observez le régime moteur (1 500 tr/min ± 50 tr/min) et la pression d'huile (≥ 0,3 MPa) et stabilisez-vous pendant 3 minutes.

3. Chargement : Tout d'abord, fermez 1/3 de la charge (comme l'éclairage, les petits moteurs), faites fonctionner pendant 5 minutes, puis progressivement augmenter jusqu'à pleine charge. Évitez de charger en une seule fois (la tolérance de charge des unités d'occasion est légèrement plus faible que celle celui des nouveaux).

(2) Grandes unités d'occasion (500-1000KW)

1. Préparation : Vérifiez si la mise à la terre du système haute tension (comme le modèle 6kV) est fiable, testez le Fonction de commutation ATS (pour garantir qu'elle est normale) et nettoyer la poussière sur la surface du radiateur (cela peut s'accumuler après rénovation).

2. Démarrage : Démarrage hydraulique. Observer la pression des cylindres du moteur (le tableau de bord indique ≥ 90% de la valeur standard) et la température de l'eau (≤85℃). Une fois la sortie du système d'excitation stabilisée, fermez l'alimentation haute tension. disjoncteur.

3. Chargement par étapes : chargez dans l'ordre "25 % → 50 % → 75 % → 100 % », avec un intervalle de 10 minutes entre chaque étape. Moniteur consommation de carburant (si elle dépasse de 10 % la valeur mesurée après remise à neuf) et vibrations de la carrosserie (si il y a des bruits anormaux) en temps réel.

3. Surveillance du fonctionnement et arrêt (points clés pour les unités d'occasion)

• Surveillance en temps réel

①Portez une attention particulière à la température de l'huile moteur (≤95℃) et à la pression d'huile (≥0,2MPa). Pour les unités d'occasion, c'est Il est recommandé d'enregistrer toutes les 15 minutes pour éviter les anomalies causées par le vieillissement des composants.

② Système de carburant : Vérifiez quotidiennement l'encrassement du filtre à carburant (le cycle de remplacement du filtre à carburant pour les unités d'occasion sont 1/3 plus courtes que celles des unités neuves). Dans les zones rurales où le carburant est de mauvaise qualité, vidangez l'eau à le fond du réservoir de carburant tous les jours.

③ Système électrique : les fonctions de protection de sécurité (surcharge, haute température) sont testées chaque semaine pour garantir que les composants électriques d’occasion ne vieillissent pas et ne tombent pas en panne.

• Gestion des exceptions :

① Chute de pression d'huile : réduisez immédiatement la charge, vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint s'il est insuffisant. Si l'huile Le niveau est normal, arrêter la machine pour vérifier le filtre à huile (il peut être bouché, et pour les unités d'occasion, il est sujet être causé par des impuretés présentes dans le carburant).

② Fluctuation de tension : arrêtez la machine pour vérifier le système d'excitation du générateur (il peut être desserré après rénovation), resserrez le câblage ou contactez le service après-vente de Kecheng.

③ Échec du démarrage : vérifiez d'abord la batterie (la durée de vie de la batterie d'un appareil d'occasion peut être plus courte que celle d'un appareil neuf). un), puis vérifiez le filtre à carburant (s'il est obstrué) et remplacez l'élément filtrant de rechange si nécessaire.

• Processus d'arrêt :

① Déchargement : Déconnectez toutes les charges et réduisez à vide.

② Refroidissement : les petites unités doivent fonctionner à vide pendant 5 minutes, tandis que les grandes unités doivent fonctionner pendant 10 à 15 minutes (le le turbocompresseur d'un moteur d'occasion doit être complètement refroidi).

③ Arrêt : appuyez sur le bouton « Stop », fermez le robinet de carburant. Si la machine doit être arrêtée pendant une longue période (≥1 semaine), vidangez le carburant du réservoir de carburant (pour éviter la détérioration et le blocage de la conduite de carburant) et recouvrez-le de un cache-poussière.

Sécurité et protection (Spécifications pour les unités d'occasion)

1. Sécurité de l'installation (Points clés pour les appareils d'occasion)

• Structure et Fixation :

① Inspectez le cadre de l'unité (les unités d'occasion peuvent présenter une légère déformation), renforcez les pièces détachées, placez de petits unités sur une plate-forme horizontale en ciment et placez des plaques d'acier sous les pieds de support des grandes unités (pour éviter les irrégularités porteur).

② Pour les unités montées sur remorque d'occasion, inspecter la structure de traction (pour la présence de rouille ou de fissures), déconnecter la charge lors du déplacement et fixez les câbles pour éviter le détachement des composants dû aux à-coups.

• Sécurité électrique :

① Protection de mise à la terre : la mise à la terre doit être refaite (la mise à la terre d'origine des unités d'occasion peut échouer). Utilisez 2 mètres Acier d'angle galvanisé pour l'enfoncer dans le sol, et la résistance de mise à la terre doit être ≤4Ω (basse tension) /≤10Ω (haute tension).

② Câbles et joints : remplacez les câbles vieillissants (les câbles des unités d'occasion peuvent avoir été utilisés pendant de nombreuses années), enveloppez les joints avec du ruban étanche et les câbles des modèles haute tension doivent subir des tests d'isolation (≥100 MΩ).

③ Anti-choc électrique : installez une clôture autour de l'appareil et accrochez une pancarte indiquant « Équipement d'occasion, veuillez lire le manuel avant l'utilisation". Interdire au personnel non opérateur de s'approcher.

• Protection contre le carburant et l'incendie :

① Stockage de carburant : les réservoirs de carburant d'occasion peuvent présenter une légère corrosion. Les performances d'étanchéité doivent être testées (non fuite). Le réservoir de carburant doit être maintenu à au moins 5 mètres de l'appareil. Les réservoirs en plastique sont strictement interdits (ils sont sujets au vieillissement et aux fuites).

② Configuration de protection incendie : Deux extincteurs à poudre sèche ABC de 8 kg sont équipés. La pression devrait être vérifié mensuellement. Le joint du système de carburant de l'unité d'occasion peut être plus faible que celui de l'unité neuve, donc incendiez les mesures de prévention doivent être renforcées.

2. Sécurité opérationnelle (Points clés pour les unités d'occasion)

• Exigences en matière de personnel :

① Les opérateurs doivent lire le « Manuel d'utilisation de l'unité d'occasion » fourni par Kecheng, comprendre le état de remise à neuf de l'unité (comme les pièces remplacées et les indicateurs de surveillance clés), et il est interdit de fonctionnant sans permis.

② N'ouvrez pas le panneau de carrosserie pendant le fonctionnement (les circuits internes des unités d'occasion peuvent avoir été remis à neuf marques, éviter tout contact accidentel). Lors de l'inspection, la machine doit être arrêtée et l'alimentation électrique coupée.

• Contre-indications opératoires :

① L'opération de surcharge est strictement interdite (la tolérance de charge des unités d'occasion ne doit pas dépasser 90 % de celui des nouvelles unités) pour empêcher la traction des cylindres du moteur due à une surcharge et à des dommages causés par l'excitation du générateur.

② N'utilisez pas de carburant de qualité inférieure (les systèmes de carburant d'occasion sont plus sensibles aux impuretés et ont tendance à obstruer le carburant). injecteurs). Il doit être filtré avant utilisation (teneur en soufre ≤0,5%).

③ Il est strictement interdit de démarrer une unité haute tension d'occasion sans test d'isolation (l'isolation peut déclin dû à l'humidité, provoquant un court-circuit).

• Intervention d'urgence :

① Fuite d'huile/incendie : arrêtez immédiatement la machine, fermez le robinet de carburant, utilisez un extincteur à poudre sèche pour mettre éteignez le feu, couvrez la zone de fuite d'huile avec du sable ignifuge et n'utilisez pas d'eau pour éteindre le feu.

② Défaut électrique : Débranchez l'alimentation principale, utilisez des outils isolés pour vérifier le câblage (outils d'occasion les composants électriques peuvent être desserrés). Les personnes sans expérience doivent contacter le service après-vente Kecheng. Ne démontez vous-même les composants haute tension.

3. Maintenir la sécurité (point clé pour les unités d'occasion)

• Préparatifs avant maintenance :

① Débranchez l'alimentation électrique de l'appareil, fermez le robinet de carburant et accrochez le « En maintenance, ne pas démarrer » signe. Les appareils d'occasion peuvent avoir des circuits cachés, alors assurez-vous de couper complètement l'alimentation.

② Préparez les pièces de rechange recommandées par Kecheng (telles que les éléments filtrants et les courroies à usage général) et le les outils de maintenance doivent être isolés (pour les modèles haute tension) pour éviter les chocs électriques.

• Projets de maintenance de base :

① Remplacement des pièces vulnérables : le cycle de remplacement de l'élément filtrant pour les unités d'occasion est 30 % plus court que celui que pour les neufs (toutes les 300 heures pour les petites unités et toutes les 500 heures pour les grandes), et les courroies doivent être inspectés tous les six mois (ils peuvent vieillir plus vite).

② Entretien du moteur : Vérifiez la qualité de l'huile moteur toutes les 500 heures (l'huile moteur d'occasion est contaminée plus rapidement) et mesurez la pression du cylindre toutes les 1 000 heures (confirmez qu'il n'y a pas de baisse).

③ Entretien électrique : Nettoyer les balais de charbon du générateur tous les trimestres (les balais de charbon d'occasion les systèmes d'excitation peuvent s'user plus rapidement) et tester les fonctions de protection de sécurité (pour éviter les pannes).

• Tests post-maintenance :

Une fois la maintenance terminée, démarrez l'unité et faites-la fonctionner à vide pendant 10 minutes pour vérifier si la tension, l'huile la pression et la température de l'eau sont normales. Chargez 50 % et exécutez-le pendant 30 minutes. Après avoir confirmé qu'il n'y a pas anomalies, mettez-le en service. La maintenance pendant la période de garantie doit être enregistrée pour une traçabilité facile après vente.

Calendrier de maintenance et d'entretien (exclusif pour les unités d'occasion)