Groupe électrogène diesel haute puissance

Le groupe électrogène diesel haute puissance fabriqué en Chine par Kecheng peut répondre aux besoins de démarrage à forte charge et de fonctionnement continu. opération. Il intègre le contrôleur intelligent haute tension auto-développé pour prendre en charge le parallèle multi-machines Connexion et surveillance haute tension, et le fonctionnement est stable et fiable. La structure protectrice du l'équipement est robuste et peut s'adapter à différentes conditions environnementales. Le produit adhère strictement aux normes nationales normes techniques. Les composants de base bénéficient d'une période de garantie plus longue, et plus la puissance est élevée, plus le délai de garantie. Il peut être bien adapté à l'alimentation électrique principale, de secours ou d'écrêtement de pointe dans les grandes usines, les mines, infrastructures lourdes, bases énergétiques et autres lieux, particulièrement adaptés aux scénarios d'applications à forte charge avec une haute normes et exigences continues en matière d'alimentation électrique. En tant qu'usine nationale, Kecheng s'engage à fournir solutions d'alimentation professionnelles pour des demandes aussi critiques.

Les groupes électrogènes diesel haute puissance Kecheng 800-3000KW sont des équipements de base développés en réponse aux demandes de "Alimentation industrielle robuste + garantie du système énergétique", couvrant trois plages de puissance : 800-1500KW (grande), 1 500 à 2 000 kW (très grand) et 2 000 à 3 000 kW (à usage intensif) comme suit :

Scénarios d'application (adaptation dédiée haute puissance)

1. Scénarios de fabrication industrielle à grande échelle (800-2000KW)

• Scénarios applicables : Constructeurs de véhicules automobiles (lignes de production d'emboutissage, groupes de robots de soudage), usines métallurgiques (ventilateurs de hauts fourneaux pour la sidérurgie, équipements de laminage d'acier), parcs industriels chimiques (grands cuves de réaction, groupes de pompes à eau en circulation)

• Valeur fondamentale : peut supporter trois fois le courant de démarrage nominal (compatible avec les équipements moteurs robustes, tels que car une unité de 2000 kW peut démarrer un moteur de 6000 kW), empêchant l'unité de s'éteindre. Prend en charge 24 heures en continu fonctionnement à pleine charge (durée de fonctionnement annuelle ≥ 8 000 heures) pour garantir que la ligne de production ne soit pas interrompue. Il peut être lié au système DCS d'usine pour obtenir un « ajustement de la charge selon les besoins », avec un taux d'économie d'énergie annuel de 8% à 12%.

2. Scénarios de très grands centres de données (1 500 à 3 000 kW)

• Scénarios applicables : centres de cloud computing transfrontaliers (plus de 100 000 clusters de serveurs d'armoires, 10 kV/35 kV distribution d'énergie haute tension), centres de données financiers (alimentation de secours pour les systèmes commerciaux de base, zéro exigences d'interruption)

• Valeur fondamentale : les modèles haute tension (10 kV/35 kV) sont directement connectés à la distribution d'énergie haute tension. système du centre de données, réduisant les pertes par abaissement (économie d'énergie de 5 à 8 % par rapport aux unités basse tension). Haute puissance qualité (taux de distorsion de tension ≤2%, stabilité de fréquence ≤±0,1 Hz), protégeant les serveurs de précision ; Prend en charge parallèle connexion de plusieurs unités (telles que trois unités de 1 000 kW fonctionnant en tandem), répondant aux exigences d'expansion de centres de données. La panne d'une seule unité n'affecte pas l'alimentation électrique globale.

3. Scénarios de développement minier et de ressources (1 000-2 500 kW)

• Scénarios applicables : Mines à ciel ouvert (concasseur minier, systèmes de chargement pour camions miniers), mines de charbon souterraines (ventilateurs, pompes de drainage, types antidéflagrants), mines de métaux non ferreux (équipement de traitement des minéraux, fours de fusion)

• Valeur fondamentale : Le modèle antidéflagrant est conforme à la norme Ex dⅡB T4 et convient aux produits inflammables et environnements explosifs dans les mines ; Le moteur adopte une « commutation bi-carburant huile lourde/diesel » (en option), qui peut réduire le coût du transport du carburant pour les mines éloignées. Le corps est en acier au manganèse à haute résistance (résistant aux chocs et à la corrosion), capable de résister aux conditions de travail difficiles de la poussière de mine et vibrations, avec un MTBF ≥ 15 000 heures.

4. Scénarios d'infrastructures portuaires et lourdes (800-2000KW)

• Scénarios applicables : Ports internationaux (grues à quai à conteneurs, portiques), ponts maritimes (ponts éclairage, systèmes de surveillance, équipements coupe-vent), hubs ferroviaires (alimentation de secours haute tension de traction pour gares ferroviaires à grande vitesse)

• Valeur fondamentale : Résistance aux « démarrages-arrêts fréquents + charge fluctuante » (comme le fonctionnement intermittent des grues de quai), vitesse de réponse de l'unité ≤ 1 seconde, évitant les fluctuations de tension ; La sortie haute tension (10kV) est compatible avec le réseau de distribution haute tension des ports, réduisant la configuration des transformateurs. Protection IP54 (IP65 pour certains modèles), adapté aux brouillards salins élevés et aux environnements humides dans les ports, pas de soucis de temps d'arrêt tout au long de la année.

5. Scénarios de base énergétique et d’écrêtage de pointe (1 500-3 000 kW)

• Scénarios applicables : parcs photovoltaïques/éoliens (sources d'énergie de secours pour le stockage d'énergie afin de compenser les perturbations intermittentes). déficits de production d'électricité), centrales électriques à gaz (unités de secours d'écrêtement des pointes pour lisser les fluctuations de charge du réseau), réseaux électriques indépendants dans les zones reculées (telles que les îles, les plateaux, l'alimentation électrique principale)• Valeur fondamentale : écrêtage des pointes temps de réponse ≤ 10 secondes, ce qui peut rapidement combler l'écart de charge du réseau électrique (par exemple lorsque l'énergie éolienne chute brusquement); Le facteur de correction de puissance pour le modèle à haute altitude (à une altitude de 5 000 mètres) est ≥0,85, et le Le taux de réussite de démarrage pour le modèle basse température (à -30 ℃) est ≥99 %. Soutenir la liaison avec le réseau électrique système de répartition pour parvenir à une « optimisation du prix de l'électricité en période de pointe » et réduire les coûts d'exploitation énergétique.

Avantages du produit (compétitivité de base haute puissance)

Paramètres techniques (plage de puissance complète de 800 à 3 000 kW)

Caractéristiques techniques (conception exclusive haute puissance)

1. Système d’alimentation amélioré

• Optimisation du moteur :

① 800-1500KW : Yuchai YC6C adopte « une rampe commune haute pression (2000 bars) + un refroidissement intermédiaire turbocompressé », ce qui augmente efficacité de combustion de 15% et prolonge le cycle de vidange d'huile à 1000 heures.

② 1 500-2 000 kW : le Cummins QSK60 est doté d'une structure à 16 cylindres de type V. Le bloc-cylindres est en vermiculaire fonte à graphite (avec une résistance 70 % supérieure à celle de la fonte ordinaire), capable de supporter de lourdes charges impacts.

③ 2000-3000KW : MAN D2876 avec système de post-traitement des gaz d'échappement (SCR+DPF), répondant aux émissions Euro V/US Tier 4 Final normes et l’adaptation aux exigences mondiales en matière de protection de l’environnement.

• Technologie des générateurs :

①Le générateur haute tension (6kV/10kV/35kV) est isolé avec des tubes en tissu de verre époxy, avec une résistance à la température grade de H (180 ℃) et un temps de tenue aux courts-circuits de ≥2 secondes.

② Équipé de systèmes d'excitation importés (tels que Stanford, Marathon), le temps d'établissement de la tension est ≤0,3 En quelques secondes, le taux de régulation de tension est ≤ ± 0,5 % et il présente une forte résistance aux chocs de charge.

2. Technologie d'intégration de distribution haute tension

• Appareillage haute tension : intégré aux disjoncteurs à vide et aux dispositifs de protection des relais ABB/Siemens (surintensité, surtension, protection de mise à la terre), il est conforme au GB 50060 "Code for Design of 3-110kV High-Voltage Installations d'appareillage de commutation" et peuvent être directement connectés au réseau électrique haute tension de l'utilisateur.

• Contrôle de la connexion au réseau : prend en charge la connexion au réseau avec le micro-réseau State Grid/entreprise, équipé d'un point PCC. (point de connexion commun), dispositif de surveillance, conforme à la norme GB/T 19939 « Exigences techniques pour la connexion au réseau Fonctionnement des générateurs diesel », et il n'y a pas de courant d'appel pendant la connexion au réseau ;

• Surveillance d'isolement : Surveillance en temps réel de la résistance d'isolement des enroulements haute tension (≥100MΩ), alarme automatique lorsque l'isolation tombe, pour éviter les accidents de panne à haute tension.

3. Système de contrôle intelligent (version haute tension KCPLC-06)

• Fonctions principales :

① Surveillance complète des paramètres : affichage de la haute tension/courant, du facteur de puissance, de la production d'énergie, de l'eau du moteur température/pression d'huile et plus de 30 autres paramètres, prend en charge le stockage de données (données historiques sur 1 an) ;

② Fonctionnement parallèle multi-machines : prend en charge le fonctionnement parallèle de 8 unités, écart d'équilibre de charge ≤ 5 % (tel que 3 1000 KW). unités avec une charge totale de 2800KW, écart de charge unique ≤70KW) ;

③ Fonctionnement et maintenance à distance : grâce au réseau 4G/satellite, il peut réaliser un démarrage et un arrêt à distance, paramètre vérification et poussée des défauts sur l'application mobile/PC, et prise en charge de la liaison avec le système de répartition industriel DCS/réseau électrique.

④ Optimisation de l'écrêtement des pointes : ajustez automatiquement la puissance de sortie en fonction de l'électricité de pointe et de vallée prix du réseau (pleine charge aux heures de pointe, réduction de charge aux heures de vallée), économisant 10 à 15 % du coût annuel facture d'électricité.

4. Protection robuste et compatibilité environnementale

• protection des structures :

① Le cadre de la carrosserie est soudé avec de l'acier au manganèse 16Mn (résistance à la traction ≥510MPa), la surface est pulvérisée avec du zinc + peinture anticorrosion (grade de résistance à la rouille ≥10), test au brouillard salin ≥1000 heures ;

② Tous les composants électriques de type antidéflagrant sont de qualité Ex dⅡB T4 et dotés d'une étanchéité antidéflagrante. des joints sont utilisés pour les interfaces de câbles afin d'éviter les fuites d'étincelles ;

• Adaptation aux environnements extrêmes

① Environnement à haute température (50 ℃) : Équipé de deux tours de refroidissement pour une dissipation thermique indépendante, l'unité peut fonctionner à pleine charge.

② Environnement à basse température (-30 ℃) : Installez le système « trois préchauffages » du préchauffeur d'huile moteur et du liquide de refroidissement. préchauffeur et réchauffeur de carburant, avec un taux de réussite de démarrage de ≥99 %.

③ Environnement Plateau (5000 mètres) : Optimiser le système d'admission (augmenter la pression de suralimentation de 20%), avec une puissance facteur de correction ≥0,85 pour éviter l’atténuation de puissance à haute altitude.

5. Longue durée de vie de la batterie et entretien pratique

• Système de carburant : équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 3 000 à 5 000 L (en acier inoxydable 304), offrant une autonomie à pleine charge de 20 à 30 heures. Prend en charge les réservoirs d'huile externes (interface à bride DN100) pour obtenir une batterie illimitée la vie. Les versions bicarburant (diesel/pétrole lourd) peuvent être commutées, et le coût du fioul lourd est 30 % inférieur à celui du fioul lourd. diesel.

• Maintenance et optimisation :

① Grande capacité d'huile (pour les modèles d'une capacité de 800 à 1 500 kW, la capacité d'huile est de 200 à 300 L et la vidange d'huile le cycle est de 1000 heures);

② Les pièces vulnérables (filtres, courroies) adoptent une conception standardisée, sont compatibles avec les marques internationales et peuvent être achetés localement.

③ Le corps de la machine est réservé à une grande porte d'inspection (largeur ≥1,5 mètres), ce qui est pratique pour le fonctionnement des outils de maintenance lourde. Le temps d'inspection est raccourci de 30 % par rapport à des produits similaires.

Sélection de puissance (adaptation précise de la puissance élevée)

1.Base de sélection de base

2. Recommandation de puissance pour les scénarios typiques

Méthode d'utilisation (fonctionnement exclusif pour haute puissance)

1. Inspection avant démarrage (effectuée par une équipe professionnelle, réalisée dans les 60 minutes)

2.Opération de démarrage (disponible dans les modèles haute tension et connectés au réseau, avec coopération à deux personnes)

(1) Modèle haute tension non connecté au réseau (alimentation principale industrielle et alimentation de secours)

1. Démarrage du préchauffage : le contrôleur passe en mode "manuel" et démarre le système "trois préchauffages". (préchauffage dans un environnement à basse température pendant 60 à 120 minutes, température de l'huile ≥20 ℃) ;

2. Démarrer le moteur : appuyer sur le bouton "start" (démarrage hydraulique), observer la vitesse (monter progressivement jusqu'à 1500r/min), pression d'huile (≥0,3MPa), température de l'eau (montée progressivement jusqu'à 70 ℃) et les paramètres sont stables pendant 10 minutes ;

3. Fermeture haute tension : le personnel d'exploitation et de maintenance A confirme que les paramètres sont normaux au côté contrôleur, le personnel d'exploitation et de maintenance B opère dans l'appareillage haute tension : fermez le "sectionneur" → fermer le "disjoncteur à vide" → observer le voltmètre haute tension (6kV/10kV±5%) ;

4. Chargement progressif : selon le chargement progressif "20 % → 50 % → 80 % → 100 % » (10 minutes par intervalle d'étape), évitez les impacts. charge.

(2) Modèles connectés au réseau (écrêtement des pointes d'énergie/centre de données)

1. Préparation connectée au réseau : le contrôleur passe en mode "connecté au réseau" et définit le mode connecté au réseau. paramètres (la tension, la fréquence et la phase sont cohérentes avec le réseau) ;

2. Détection synchrone : le contrôleur détecte automatiquement la synchronicité de l'unité et du réseau (tension différence ≤5%, différence de fréquence ≤0,1 Hz, différence de phase ≤5°), et émet automatiquement la connexion au réseau instruction après avoir rempli les conditions ;

3. Connexion automatique au réseau : le disjoncteur à vide se ferme automatiquement, l'unité est connectée à l'alimentation électrique. réseau, et le contrôleur ajuste automatiquement la puissance de sortie (en fonction de la demande de charge du réseau électrique).

4. Surveillance du fonctionnement : Surveillance en temps réel de la puissance et du facteur de puissance connectés au réseau (en maintenant un décalage de 0,8-0,9) pour éviter les surintensités et les surtensions.

3. Surveillance des opérations (24 heures sur 24 sans interruption, avec un personnel dédié en service)

• Surveillance en temps réel : Enregistrez toutes les 30 minutes : Haute tension (6kV/10kV±5%), courant (≤ courant nominal), fréquence (50 Hz ± 0,1 Hz), température de l'eau du moteur (≤ 95 ℃), pression d'huile (≥ 0,2 MPa), résistance d'isolation (≥ 100 MΩ) ;

• Gestion des exceptions :

① Déclin de l'isolation haute tension : réduisez immédiatement la charge, arrêtez la machine et inspectez le générateur. enroulements (nettoyer la poussière et tester l'isolation) ;

② Température de l'eau élevée du moteur : nettoyez le tartre dans le système de refroidissement et inspectez le ventilateur de la tour de refroidissement.

③ Fluctuation de puissance connectée au réseau : contactez le répartiteur du réseau électrique, ajustez la sortie de l'unité et évitez déconnexion du réseau ;

• Arrêt d'urgence : En cas de « court-circuit haute tension », « emballement moteur », ou « fuite d'huile importante », appuyer immédiatement sur le bouton « Arrêt d'urgence » (couper le carburant et débrancher le disjoncteur haute tension).

4. Opération d'arrêt (pour éviter les accidents à haute tension et les dommages aux composants

1. Déchargement hiérarchique : Pour les modèles non connectés au réseau : Réduire progressivement jusqu'à 20 % de charge → Décharger à 0 ; Connecté au réseau modèles : Appliquer à la répartition du réseau électrique pour la déconnexion → Le contrôleur réduit automatiquement la charge à 0 → Débranchez le disjoncteur connecté au réseau.

2. Déclenchement haute tension : Le personnel de maintenance B intervient sur l'armoire électrique haute tension : ouvrir le "vide disjoncteur" → ouvrir le "sectionneur" → fermer le "interrupteur de mise à la terre" (décharge).

3. Arrêt et refroidissement : Faites tourner le moteur au ralenti pendant 15 à 20 minutes (pour refroidir le bloc-cylindres et le turbocompresseur), et puis appuyez sur le bouton "Arrêter".

4. Fermeture de sécurité : fermez le robinet de carburant (pour un arrêt à long terme), débranchez l'alimentation électrique du contrôleur, vérifier toute fuite ou tout dommage aux composants dans le système haute pression et enregistrer les données de fonctionnement (puissance génération, consommation de carburant, défauts).

Sécurité et protection (spécifications haute puissance et haute tension)

1. Sécurité de l'installation (spécifications haute tension et robustesse)

• Sélection et aménagement du site :

① La zone d'installation doit être tenue à l'écart des flammes nues (≥15 mètres) et des objets inflammables et explosifs (≥20 mètres). mètres). La distance entre l'armoire électrique haute tension et l'unité doit être ≥3 mètres. Une clôture de sécurité (≥1,2 mètres de hauteur) doit être installé et un panneau « Danger haute tension » doit être accroché.

② La capacité de charge au sol ne doit pas être inférieure à 1,5 fois le poids de l'unité (par exemple, pour un Unité de 20 000 kg, elle ne doit pas être inférieure à 30 000 kg /㎡). Une fondation en béton armé (d'une épaisseur d'au moins supérieure à 500 mm) doit être adoptée et des isolateurs de vibrations à ressort doivent être installés entre la fondation et le unité (pour réduire la transmission des vibrations).

③ Pose des câbles haute tension : Utiliser des tranchées de câbles (avec du sable et des briques) ou passer à travers des tuyaux en acier galvanisé (mur épaisseur ≥5 mm), et correspondent à la section du câble (par exemple, pour les modèles 10kV/2000KW, des câbles en cuivre ≥120mm² sont requis) pour éviter les dommages mécaniques.

• Sécurité haute tension

① Mise à la terre de l'unité : la résistance de mise à la terre du côté haute tension doit être ≤10Ω et du côté basse tension. côté, il devrait être ≤4Ω. Il doit être connecté à un réseau de mise à la terre indépendant (à une distance ≥5 mètres de les grilles de mise à la terre des autres équipements).

② Test d'isolation : après l'installation, utilisez un mégohmmètre 2500 V pour tester la résistance d'isolation de la haute tension. enroulement (≥100MΩ). Ce n'est qu'après avoir réussi le test que l'alimentation peut être appliquée.

③ Protection contre la foudre : Installer des paratonnerres (rayon de protection ≥ 1,5 fois la taille de l'unité) et des parafoudres parafoudres (parallèles côté haute tension) pour éviter d'endommager les composants haute tension par la foudre.

• Configuration protection incendie :

①La zone d'installation est équipée de 4 extincteurs à poudre sèche ABC de 8 kg, 2 extincteurs CO₂ (spécifiquement pour les équipements haute pression), et 1 bac à sable feu (d'un volume ≥5m³).

② Le réservoir de carburant est installé indépendamment (à au moins 15 mètres de l'unité), équipé d'un bassin anti-infiltration (posé avec membrane anti-infiltration en PEHD), et équipé d'une jauge de niveau de liquide et d'un robinet d'arrêt d'urgence.

③ Élaborer un plan d'intervention d'urgence en cas d'incendie et organiser un exercice d'incendie une fois par trimestre (avec la pleine participation de l’équipe d’exploitation et de maintenance).

2. Sécurité opérationnelle (contrôle des risques haute tension et charges lourdes)

• Exigences en matière de personnel :

①Les opérateurs doivent détenir le « Certificat d'électricien haute tension » et le « Certificat d'opérateur d'équipement spécial (Heavy Duty Unit)", et réussir l'évaluation après 32 heures de formation spécialisée par Kecheng avant de prendre leur messages.

② Le fonctionnement à haute tension nécessite la coopération de deux personnes (une personne opère et une personne supervise). Avant l'opération, remplissez le « Ticket d'opération haute tension », et après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'erreurs, procéder.

③Lors du fonctionnement, portez des vêtements isolants haute tension, des chaussures isolantes et des gants isolants (avec une résistance niveau de tension ≥ 10 kV) et utilisez des outils isolants (qui ont réussi le test de tension de tenue et se trouvent dans les limites période de validité).

• Contre-indications opératoires :

① Il est interdit au personnel non autorisé et à ceux qui ont bu de l'alcool d'utiliser le système à haute tension.

② Ne tirez pas sur le sectionneur sous charge (pour éviter les brûlures par arc et les dommages matériels).

③ Il est strictement interdit de démonter les composants à haute pression ou de toucher les pièces à haute température (telles que les gaz d'échappement température du tuyau ≥500℃) lorsque l'unité est en fonctionnement.

④ Les opérations à haute tension sont strictement interdites pendant les orages. L'alimentation haute tension doit être déconnecté et mis à la terre pour la décharge.

• Intervention d'urgence :

① Fuite haute tension : Appuyer immédiatement sur le bouton « Arrêt d'urgence » → mettre un équipement isolant → Utiliser un tige isolante pour déconnecter l'interrupteur haute tension → Décharge à la terre → localiser le point de fuite (tel qu'un câble dommages, panne de bobinage).

② Fuite de carburant : Arrêtez la machine → Fermez le robinet de carburant → Démarrez le système d'échappement (modèle antidéflagrant) → Nettoyer avec du coton absorbant l'huile et du sable anti-incendie → Vérifier le point de fuite (tel que le joint de bride, le tuyau d'huile rupture).

③ Accident d'incendie : Arrêtez la machine → Débranchez l'alimentation électrique haute tension → Utilisez un feu à poudre sèche/CO₂ extincteurs pour éteindre l'incendie → Appeler le 119 → Évacuer les personnes → Isoler les matériaux inflammables aux alentours.

3. Maintien de la sécurité (exclusif pour les composants haute tension et robustes

• Préparatifs avant maintenance :

① Débranchez l'alimentation électrique principale de l'unité (les interrupteurs haute tension et basse tension sont ouverts), fermez le carburant vanne et accrochez un panneau d'avertissement indiquant « En cours de maintenance, ne démarrez pas ».

② Pour le système haute tension, fermez le « interrupteur de mise à la terre ». Après avoir vérifié qu'il n'y a pas d'électricité avec un détecteur de tension, effectuer la maintenance.

③ Préparer les outils de maintenance (clés isolantes, instruments de test haute tension, équipement de levage lourd), pièces de rechange pièces (composants haute tension d'origine de Kecheng, joints d'étanchéité) et équipements de protection (gants isolants, lunettes, casques de sécurité).

• Spécifications des opérations de maintenance :

① Entretien du moteur : lors de la vidange de l'huile moteur, utilisez une pompe à huile dédiée (les modèles lourds ont un grand réservoir d'huile). volume), et remettez l'huile moteur usagée à un établissement qualifié pour élimination. Pour régler le jeu aux soupapes, un Une clé dynamométrique (selon le couple standard d'origine de l'usine) est requise.

② Entretien du générateur haute tension : nettoyer la poussière du bobinage (à l'air comprimé à 0,3 MPa), tester l'isolation résistance (≥100MΩ), et remplacez le balai de charbon d'excitation (usure ≤1/3).

③ Entretien des armoires électriques haute tension : Nettoyer les contacts des disjoncteurs à vide (les poncer avec du papier fin papier de verre et appliquer de la pâte conductrice), et calibrer les dispositifs de protection des relais (tels que le réglage des surintensités et temps de déclenchement).

• Entretien professionnel

① Maintenance complexe telle que inspection de la profondeur du moteur (pression des cylindres, atomisation des injecteurs), haute tension la réparation de l'isolation du générateur et l'étalonnage du système de connexion au réseau doivent être effectués sur site par Kecheng ingénieurs après-vente (certifiés haute tension) (une fois par an, service gratuit).

②Après la maintenance, un « test de charge » (chargement à 80 % de la puissance nominale et fonctionnement pendant 2 heures) doit être effectué. Ce n'est que lorsque les paramètres de surveillance sont normaux et que l'isolation haute tension est qualifiée qu'elle peut être mise en service. opération.

Tableau du cycle de maintenance (pour haute puissance)