Groupe électrogène GNC à réduction de bruit antirouille

Kecheng, un fabricant et exportateur de confiance duGroupe électrogène GNC à réduction de bruit antirouille, fournit des générateurs de gaz naturel de haute qualité pour les applications industrielles, commerciales, municipales et éloignées. Conçue pour résister aux environnements exigeants, cette unité garantit une alimentation électrique stable, efficace et propre tout en minimisant le bruit et les coûts de maintenance.

Principales fonctionnalités

Haute durabilité et conception antirouille

- Enceinte double couche : tôle extérieure en acier laminée à froid avec revêtement anticorrosion + couche intérieure en coton insonorisant
- Bruit de fonctionnement ≤85dB à 1 mètre (sans charge)
- Convient aux environnements industriels à forte humidité et acides/alcalis
- La protection électrique IP23 assure un fonctionnement étanche à la poussière et à la pluie

Combustion avancée et efficacité énergétique

- Le système d'injection multipoint à commande électronique assure un rapport air-carburant précis (15:1-17:1)
- Le moteur à taux de compression élevé (10:1-12:1) réduit les pertes de chaleur de 5 %
- Efficacité thermique : 40 % à 48 % (5 à 8 % supérieure aux unités diesel)
- Réduction des coûts d'exploitation : 30 à 50 % inférieure à celle des générateurs diesel

Système de contrôle intelligent

- Surveille plus de 20 paramètres opérationnels (vitesse, tension, pression d'huile, température de l'eau)
- Gestion et arrêt automatiques des défauts avec stockage de 100 enregistrements de défauts historiques
- Prend en charge le fonctionnement automatique/manuel et la surveillance à distance des applications

Pourquoi choisir ce générateur ?

Réduction du bruit et protection de l'environnement

- Réduction du bruit de 20 dB grâce à une isolation phonique multicouche
- Combustion sans soufre, faibles émissions de particules
- Émissions de NOx 80 % à 90 % inférieures, émissions de CO₂ 20 % inférieures à celles des homologues diesel

Compatibilité flexible avec les carburants

- Prend en charge le gaz naturel, le GNL et le GNC sans modifications
- Adaptabilité du pouvoir calorifique : 32-40MJ/m³
- Le groupe électrogène GNC à réduction de bruit antirouille est idéal pour les projets d'énergie distribuée, les parcs industriels et les complexes commerciaux

Performances fiables

- Temps moyen entre pannes : 8 000 à 12 000 heures (30 à 40 % plus long que le diesel)
- Régulation de tension ≤ ± 1 %, distorsion de la forme d'onde ≤ 5 % garantissant une puissance stable pour les équipements de précision
- Faibles vibrations et usure pour une durée de vie prolongée

Paramètres techniques (modèles 100-1 000 kW)

Catégorie de paramètre	Paramètre spécifique	Remarques
Puissance nominale	100 kW – 1 000 kW (primaire)	Personnalisable au dessus de 2000kW
Tension/Fréquence nominale	Triphasé 380 V/400 V, monophasé 220 V ; 50 Hz (60 Hz en option)	Conforme à la norme GB/T 2820-2009
Facteur de puissance	0,8 (en retard)	Convient aux charges inductives industrielles
Taux de consommation de carburant	280–320 g/(kW·h)	Basé sur un pouvoir calorifique inférieur au gaz naturel de 35,5 MJ/m³
Température d'échappement	450-600°C	Nécessite un tuyau d'échappement en acier inoxydable 304
Méthode de démarrage	Démarrage électrique 12 V/24 V CC.	Taux de réussite ≥99 % (-10°C ~ 40°C ambiant)
Méthode de refroidissement	Refroidissement par eau forcé (refroidissement par air ≤ 200 kW en option)	Température du liquide de refroidissement 80-90°C
Indice d'émission	NOx ≤300 mg/m³, CO ≤100 mg/m³	Norme GB 20891-2014 classe III
Dimensions (L×L×H)	100 kW : 2 500 × 1 200 × 1 500 mm 1 000 kW : 6 000 × 2 000 × 2 800 mm	Comprend un boîtier insonorisé
Poids unitaire	100 kW : 2 000 kg 1 000 kW : 15 000 kg	Dépend de la configuration

Installation, fonctionnement et maintenance

Inspection avant démarrage

- Système de carburant : pression du réservoir 0,1–0,3 MPa, aucune fuite, filtres propres
- Système de lubrification : niveau d'huile entre MAX-MIN, viscosité adaptée (-10°C~20°C)
- Système de refroidissement : liquide de refroidissement au niveau de la ligne de remplissage, antigel 50 % pour basses températures
- Système électrique : Tension de la batterie ≥12,5 V (12 V) / ≥25 V (24 V), s'éteint, pas d'alarme

Procédure de démarrage du groupe électrogène GNC à réduction de bruit antirouille

- Sélectionnez le mode de fonctionnement : Automatique (minuterie/à distance) ou Manuel (bouton de démarrage)
- Augmenter progressivement la vitesse de rotation jusqu'à 1500r/min, pression d'huile ≥0,3MPa, température de l'eau 80°C
- Chargement progressif : premier démarrage ≤50% pendant 30 min → pleine charge

Procédure d'arrêt

- Décharger le générateur → couper la sortie
- Ralenti 3 à 5 min pour le refroidissement du moteur
- Arrêter le système → fermer les robinets de carburant → débrancher la batterie pour un arrêt à long terme

Calendrier d'entretien

Type d'entretien	Faire du vélo	Contenu
Tous les jours	Tous les jours	Nettoyer le couvercle extérieur et le radiateur
Hebdomadaire	Hebdomadaire	Vérifiez les filtres à carburant/huile, remplacez-les s'ils sont obstrués.
Mensuel	Mensuel	Vérifiez la courroie d'entraînement, remplacez-la si déflexion > 15 mm
Régulier	500h	Changer l'huile moteur + le filtre à huile
Régulier	1000h	Changer les filtres à air + carburant
Régulier	2000h	Régler le jeu des soupapes + remplacer les bougies d'allumage/électrodes d'allumage

Comment le groupe électrogène GNC gère-t-il les environnements difficiles ?

- Température : Fonctionne entre -20°C et 45°C ; réchauffeurs d'huile/liquide de refroidissement en option en dessous de -10°C
- Humidité : Installer un déshumidificateur si HR ≥85 %

- Poussière : Préfiltres à air installés dans les chantiers miniers/construction, nettoyés chaque semaine

Gestion des défauts courants

Symptôme de panne	Instructions de dépannage	Solution
Échec du démarrage	Batterie, pression de carburant, bougies d'allumage	Recharger la batterie/ajuster la pression de 0,1 à 0,3 MPa/nettoyer le carbone
Fluctuations de tension	Système d'excitation, régulateur de tension, changement de charge	Remplacer les brosses/calibrer le régulateur/limiter le changement de charge ≤20 %
Consommation de carburant élevée	Fuites de pipeline, rapport air-carburant, carbone	Colmater les fuites / calibrer le rapport air-carburant / nettoyer la chambre d'admission

Applications

- Secteur industriel : Usines chimiques, usines de fabrication (énergie primaire ou écrêtement de pointe)
- Secteur d'activité : Centres commerciaux, hôtels, centres de données (alimentation de secours)
- Secteur Municipal : Hôpitaux, stations d'épuration (approvisionnement continu)
- Zones éloignées : exploitation minière, rurale, alimentation électrique indépendante

- Accompagnement des Nouvelles Energies : Projets d'énergie distribuée, applications « électricité + chaleur »

Pourquoi choisir les groupes électrogènes Kecheng ?

- Fabricant certifié ISO9001-2000 et ISO14001 avec une production annuelle de plus de 5 000 unités
- Prend en charge la surveillance à distance intelligente et le contrôle APP
- Service complet avant-vente, pendant-vente et après-vente avec des ingénieurs qualifiés
- Expérience avérée avec de grands projets d'infrastructure en Chine

Choisir Kecheng, c'est garantir non seulement un groupe électrogène GNC à réduction de bruit antirouille hautes performances, mais également un partenariat énergétique à long terme soutenu par une expertise en ingénierie, un contrôle qualité strict et un service d'assistance mondial réactif.